Stav: EURO 2 & EURO 3

 Opel1997

Da budemo bliže Evropi donosimo EU Zakone.

Da za EU /daleko je od ulaska CG/ budemo bliži, usvojili poslanici standard EURO 5/ 6 za izduvne gasove i sada oko 60.000 starijih, po svim drugim parametrima ispravnih auta treba da za sitne pare završe u državnu Željezaru na ima sirovine.
Parametri oko izduvnih gasova automobila su jako strogi,
Trebali bi po ekonomskom ambijentu i primanjima radnika parametri o kojima pišemo važe kada Crna Gora udje u Evropsku uniju, ili bude korak do ulaska.
Veliki broj vlasnika starijih automobila ne može produžiti registraciju. i 60.000 ljudi će ostati bez automobila koji u CG, pogotovu na sjeveru, život znače.
Gradjani “dime” – njih niko ne testira.
Vjerujem da su prije usvajanja eko normi iz EU, radjene neke analize za stanje u Crnoj Gori.
Pitanje svih pitanja: Sa koliko procenta aero zagadjenja u Crnoj Gori učestvuju starija vozila, ili uopšte putnički automobili?
Na sajtovima Vlade i Ministarstava nismo našli odgovor.
Stoji da je aero zagadjenje milionskih evropskih gradova od auto gasova veliko. Jesmo li mi bar približno u ambijentu kao oni?
Jesmo li spremni za evropske plate, socijalnu zaštitu, puteve, toplane?
Ispada u konačnici, poslanici usvajaju Zakone koji državu ništa ne koštaju, a narod, kako to u Bosni kažu: “raja ko raja-nema kuda, sve pogrešne odluke poslanika na kraju plati”.
Stavovi izraženi u ovom tekstu Autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku Jedra.

auto klime bakovic 1

allegra

opstina bar

Cerovo

turisticka organizacija bar

enza home

vodovod bar

komunalno

regionalni vodovod novi

luka bar

AD Marina Logo

stara carsija

ave tours

fpep vertical

Klime Baković

djokic

Logo MPF

tobar