Izvršni odbor Sindikalne organizacije AD Port of Adria na svojoj sjednici od 26.aprila godine razmatrao je pravni stav Građanskog odjeljenja Vrhovnog suda Crne Gore i odlučio da o istom obavijesti zaposlene i crnogorsku javnost.
Luka Bar ipak neće biti prodata u ovoj godini, iako je tenerska komisija za privatizaciju preporučila Savjetu za privatizaciju da se usvoji ponuda jedinog ponuđača - "OT Logistics" iz Poljske.
Uprkos zaključcima Skupštine, ovih dana hoće da prodaju i ostatak Luke Bar jedinom ponuđaču, sa dogovorenim cijenama akcija koje nisu ni približne njihovoj realnoj vrijednosti i tri puta su manje od nominalne, dok usaglašeni investicioni program ne iskazuje realne potrebe i mogućnosti razvoja Luke, istakao je funkcioner barskog Građanskog pokreta URA Miloš Šušter.
Luka Bar ostvarila je prošle godine gotovo pet puta veću dobit nego 2015. godine. Prema podacima iz konsolidovanog izvještaja o poslovanju koji je objavljen na sajtu Montenegroberze, neto zarada luke na kraju 2016. godine bila je 1,02 miliona eura.
Nutka me sve baka Stana. Godinama dolazim kod nje kad idem u Split. “ Oćete da vam pofrigam malo salame i jaja. Nemojte mi odit gladni. Dobro, kad nećete, skuvati ću ja sad vami kavu. Evo vam pepeljara. Ne smeta meni dim, navikla sam ja na sve gospodine moj. Nije mene život milova. Oćete kasno doć ? Ma što ja to vas pitam. Kad dođete samo kucnite u vrata. Ne spim vam ja nikako. Stalno se molim . Uveče , znate, prodjite Mosorskom ulicom. “
Na 11 Tivatskoj regati krstaša održanoj danas u tivatskom i kotorskom akvatoriju, u organizaciji JK Delfin Tivat, koja je regatavana po međunarodnim jedriličarskim pravilima ISAF 2017-2020 i pravilima klase krstaš, naš sugrađanin Krsto Todorovićvlasnik i skiper 47-fitne jedrilice Bavaria, koja plovi pod imenom „Jelena“,sa svojom posadom osvojio je prvo mjesto u svojoj klasi.
Predstavnici Barske plovidbe i hrvatske Jadrolinije potpisali su u Rijeci ugovor o međusobnoj saradnji, čime je omogućeno ponovno uspostavljanje pomorske linije Bar –Bari od 19. maja, saopštio je izvršni direktor preduzeća, Milo Paunović.
Brod hrvatske Jadrolinije spajaće obale između Crne Gore i Italije od maja narednih nekoliko mjeseci,saznaju Novosti. Uspostavljanje redovne pomorske linije, makar i privremeno,je dobro za crnogorske privrednike koji su morali robe uvoziti prekoAlbanije, ali loše za 80 crnogorskih pomoraca koji na ovaj nacin ostaju bez posla pošto hrvatska kompanija upošljava svoju posadu.
Port of Adria je ovih dana ugostio predstavnike španske kompanije Pullmantur Cruises, koja je dio Royal Carribean Cruises, druge najveće kruzing korporacije na svijetu, sa oko 25 odsto ovog tržišta. U cilju predstavljanja Bara i Crne Gore, Port of Adria je za predstavnike Pullmantur-a, organizovala dvodnevni obilazak lokalnih atrakcija i turističkih destinacija kao što su: Skadarsko jezero, Manastir Reževići, Sveti Stefan, ali i Budve, Kotora, Starog grada u Ulcinju i Ade Bojane.
Kruzing sezona u Baru počela je zvanično u utorak uplovljenjem francuskog mini kruzera “La Belle d l’Adriatique kompanije “CroisiMer” sa 147 putnika i 48 članova posade u barsku luku.
