Pomorska drama u Gvinejskom zalivu

 baranin spasilac

Kapetan Edin Šehić iz Bara spasio 16 osoba .

Kapetan duge plovidbe Edin Šehić iz Bara, zapovjednik kontejnerskog broda „Kota Suria“, uspješno je koordinisao akcijom spašavanja 16 članova posade broda koji je tonuo u Gvinejskom zalivu, 300 nautičkih milja udaljenosti od najbliže obale.

Kapetan Šehić govori o opasnosti i neizvjesnosti kroz koju su pomorci prošli, ali i emocijama na kraju spasilačke misije.

Šehićev brod primio je poziv za pomoć posredstvom Spasilačkog koordinacionog centra Bremen, koji je i potvrđen direktnim pozivom kapetana broda u opasnosti, zbog prodora morske vode u prostorije mašinskog postrojenja.

Područje Gvinejskog zaliva posebno opasno zbog pirata
Za crnogorskog kapetana otežavajuća okolnost, dodatni izazov i još veći rizik bilo je samo područje Gvinejskog zaliva, koje se smatra najopasnijim, sa statistički najvećim brojem napada i piratskih aktivnosti, kao i sama mogućnost sabotaže pri čemu je, kako kaže Šehić, brod u opasnosti mogao biti samo potencijalni mamac.

„Kada se uzme u obzir udaljenost od 100 nautičkih milja kontejnerskog broda „Kota Suria“ do pozicije broda u opasnosti, članovi posade bili su primorani da čekaju cijelu noć, jer je uz maksimalnu brzinu bilo neophodno minimum pet sati za dolazak u pomoć, a voda je u mašinsko postrojenje nadolazila po 30 centimetara na svakih sat vremena“, priča Baranin za Portal RTCG.

Uz pogodne vremenske prilike, „Kota Suria“ stigla je do ugroženog broda na vrijeme i sama operacija spašavanja trajala je dva sata.

„Čvrst zagrljaj, suze i emotivan pogled na kraju“
Kapetan iz Bara i njegova posada bili su jedini u akciji spašavanja, uz onlajn podršku Spasilačkih koordinacionih centara Bremen/Njemačka i Lagos/Nigerija, kao i nadzor MDAT-GOG i mornarica Francuske i Gane.

Svi članovi posade iz Ukrajine, Rusije, Letonije, Filipina, Šri Lanke i Gane spašeni su bez većih povreda, a iskrcaj i povratak kući potvrđen je u usputnoj luci Kejp Taun.

„Definitivno je da sam pojedinac nikako ne može biti u potpunosti zaslužan za uspješnost akcije spašavanja u Gvinejskom zalivu. Svakako je od presudnog značaja za sam ishod operacije bila spremnost posade, kao i timski rad. U skladu sa navedenim, čestitam svim oficirima i članovima posade ‘Kota Suria’ na zalaganju. Svi su bili na visini zadatka kada je to bilo najpotrebnije“, istakao je kapetan Šehić, uz zahvalnost koordinacionim centrima za spašavanje.

Ističe i da je nemoguće riječima opisati kroz koliko teške momente i neizvjesnost su prošli članovi posade broda koji je tonuo.

„Čvrst zagrljaj, suze i emotivan pogled tih ljudi pri prvom susretu nakon spašavnja zauvijek će ostati urezani u mom sjećanju. Svih 16 članova posade se mogu vratiti svojim porodicama, živi i zdravi. To je najbitnije od svega“, zaključio je kapetan Šehić.

„Kota Suria“ u vlasništvu je kompanije PIL Pacific International Lines iz Singapura.

Izvor: Portal RTCG

auto klime bakovic 1

opstina bar

allegra

Cerovo

turisticka organizacija bar

kalamper

stara carsija

vodovod bar

komunalno

regionalni vodovod novi

luka bar

AD Marina Logo

ave tours

Klime Baković

djokic

Logo MPF

tobar